<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article
			xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"
			xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML"
			xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
			
			xml:lang="ru">
			<front>
			<journal-meta>
				<journal-id journal-id-type="ojs">etip</journal-id>
				<journal-title-group>
					<journal-title xml:lang="ru">Экономика: теория и практика</journal-title>
					<trans-title-group xml:lang="en">
						<trans-title>Economics: Theory and Practice</trans-title>
					</trans-title-group>
				</journal-title-group>
			<issn pub-type="ppub">2224-042X</issn>
			<publisher>
				<publisher-name>Кубанский государственный университет</publisher-name>
				<publisher-loc>RU</publisher-loc>
			</publisher>
			<self-uri xlink:href="https://etip.kubsu.ru/" />
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="publisher-id">770</article-id>
			<article-id pub-id-type="doi">10.31429/2224042X_2024_76_84</article-id>
			<article-categories>
				<subj-group xml:lang="ru" subj-group-type="heading"><subject>Научная статья</subject></subj-group>
				<subj-group xml:lang="en" subj-group-type="heading"><subject>Original article</subject></subj-group>
				<subj-group xml:lang="ru"><subject>Слово молодым ученым</subject></subj-group>
				<subj-group xml:lang="en"><subject>Word of Young Scholars</subject></subj-group>
			</article-categories>
			<title-group>
				<article-title xml:lang="ru">Производство водорода в Китае и его использование на автотранспорте</article-title>
				<trans-title-group xml:lang="en">
					<trans-title>Hydrogen production in China and its use in motor transport</trans-title>
					</trans-title-group>
			</title-group>
			<contrib-group content-type="author">
				<contrib >
					<name-alternatives>
						<string-name specific-use="display">Прокофьев В. А.</string-name>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Прокофьев</surname>
							<given-names>В. А.</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Prokofev</surname>
							<given-names>V. A.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1" />
					<email>prokofev09@yandex.ru</email>
					<bio xml:lang="ru"><p>аспирант кафедры мировой экономики РЭУ им. Г. В. Плеханова</p></bio>
					<bio xml:lang="en"><p>Postgraduate student at the Department of World Economy at Plekhanov Russian University of Economics</p></bio>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff id="aff-1"><institution content-type="orgname" xml:lang="ru">РЭУ им. Г. В. Плеханова</institution><institution content-type="orgname" xml:lang="en">Plekhanov Russian University of Economics</institution></aff>
			<pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2024-11-28" publication-format="ppub">
				<day>28</day>
				<month>11</month>
				<year>2024</year>
			</pub-date>
			<volume>76</volume>
			<issue>4</issue>
				<fpage>84</fpage>
				<lpage>88</lpage>
			<history>
				<date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-12-23">
					<day>23</day>
					<month>12</month>
					<year>2025</year>
				</date>
				<date date-type="pub" iso-8601-date="2024-11-28">
					<day>28</day>
					<month>11</month>
					<year>2024</year>
				</date>
			</history>
			<permissions>
				<copyright-statement>Copyright (c) 2024 Прокофьев В. А. (Автор)</copyright-statement>
				<copyright-year>2024</copyright-year>
				<copyright-holder>Прокофьев В. А. (Автор)</copyright-holder>
				<license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0">
					<license-p>Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.</license-p>
				</license>
			</permissions>
			<self-uri xlink:href="https://etip.kubsu.ru/article/view/770" />
			<abstract xml:lang="ru">
				<p>Китай является мировым лидером на рынке внедрения экологически чистых энергетических технологий, включая солнечную, ветровую и атомную энергетику, гидроэлектростанции, однако за последние пять лет производство электроэнергии на основе угля увеличилось на 20%, а на природном газе рост составил 40%. Поскольку спрос на электроэнергию в Китае значительно выше, чем в любой другой стране, скорость перехода к экологически чистой энергетике имеет огромное значение для мировой экосистемы, особенно в условиях, когда рост чистой энергетики в Китае превысит общий спрос на электроэнергию. Технологии и транспортные средства на водородных топливных элементах (FCV) привлекли большое внимание, и сегодня Китай является одной из ведущих стран в этой области. Направления потребления водорода в Китае рассмотрены в настоящей статье.</p>
			</abstract>
			<abstract xml:lang="en">
				<p>China is a world leader in the market for the introduction of environmentally friendly energy technologies, including solar, wind, nuclear power and hydroelectric power plants. However, over the past five years, coal-based electricity production has increased by 20%, while natural gas-based generation has grown by 40%. Since electricity demand in China is much higher than in any other country, the pace at which China is transitioning to clean energy is of great importance for the global ecosystem, particularly when the growth of clean energy in China exceeds total electricity demand. Hydrogen fuel cell vehicle (FCV) technologies and transport have attracted considerable attention, and today China is one of the leading countries in this field. The directions of hydrogen consumption in China are discussed in this article.</p>
			</abstract>
			<kwd-group xml:lang="ru">
				<kwd>производство водорода</kwd>
				<kwd>электрический транспорт</kwd>
				<kwd>топливные элементы</kwd>
				<kwd>электролиз</kwd>
				<kwd>Китай</kwd>
			</kwd-group>
			<kwd-group xml:lang="en">
				<kwd>hydrogen production</kwd>
				<kwd>electric transport</kwd>
				<kwd>fuel cells</kwd>
				<kwd>electrolysis</kwd>
				<kwd>China</kwd>
			</kwd-group>
			<counts><page-count count="5" /></counts>
		</article-meta>
	</front>
	<body></body>
	<back>
		<ref-list>
			<ref id="R1"><mixed-citation>Карасевич В.А., Федюхин А. В., Повернов М.С. Технические аспекты производства, логистики и использования водорода // Neftegaz.RU. 2022. №10. С.35–40.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R2"><mixed-citation>Лиханова Е. Как Китай добился лидерства в электротранспорте // RB.ru. 2023. №2.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R3"><mixed-citation>Пелегов Д. В., Еременко Г. А. Государственная поддержка электрического транспорта в Китае: причины, меры и перспективы // Экономика региона. 2020. №3. С.921–935.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R4"><mixed-citation>Прокофьев В.А. Глобальные тренды развития мировой альтернативной энергетики // РЭиУ. 2023. №4 (76).</mixed-citation></ref>
			<ref id="R5"><mixed-citation>Analysis of the current situation and trend of the global and Chinese electric two-wheeled vehicle industry in 2022 // Huajing Industry Research Institute, 2023 URL: https://www.huaon.com/channel/trend/895685.html</mixed-citation></ref>
			<ref id="R6"><mixed-citation>BNEF (Bloomberg New Energy Finance), China’s Clean Truck Surprise Defies the EV Slowdown Narrative URL: https://about.bnef.com/blog/chinas-clean-truck-surprise-defies-theev-slowdown-narrative/</mixed-citation></ref>
			<ref id="R7"><mixed-citation>Brown A., Grünberg N. China’s nascent green hydrogen sector: How policy, research and business are forging a new industry // MERCIS, 2022.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R8"><mixed-citation>IEA. Energy outlook 2024 URL: https://www.apren.pt/contents/publicationsothers/iea-worldenergyoutlook2024-compressed.pdf</mixed-citation></ref>
			<ref id="R9"><mixed-citation>Thompson, S. et al. Direct hydrogen fuel cell electric vehicle cost analysis: System and high-volume manufacturing description, validation, and outlook // Journal of Power Sources. 2018. Pp. 304–313.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R10"><mixed-citation>Zhou Y., Zhang Z. Life-cycle analysis of greenhouse gas emissions of hydrogen, and recommendations for China // International Council on Clean Transportation, 2024.</mixed-citation></ref>
		</ref-list>
	</back>
</article>