доктор экономических наук, доцент, заведующая центром исследования проблем развития энергетических рынков и энергетической инфраструктуры Института проблем рынка РАН
Doctor of Economic Sciences, Associate Professor, Head of the center for the Study of Energy Markets and the Development of Energy Infrastructure Issues at Institute of Market Problems, Russian Academy of Sciences
доктор экономических наук, профессор РАН, заместитель директора по научной работе Института проблем рынка РАН, заместитель руководителя департамента «Мировой экономики и мировых финансов» Финансового университета при Правительстве Российской Федерации
доктор экономических наук, профессор департамента мировой экономики и мировых финансов Финансового университета при Правительстве Российской Федерации
Doctor of Economics, Professor of Department "World economy and world finance", Financial University under the Government of the Russian Federation
стажер Национального института энергетической безопасности
Intern of National Institute of Energy Security
Целью статьи является обоснование механизма организационного структурирования и интеграции территориальной инфраструктуры транспортировки и хранения топливно-энергетических ресурсов (ТЭР) государств – членов ЕАЭС с ключевым ядром энергохабов с формированием на этой основе общего управленческого контура мониторинга, планирования и координации процессов оперирования ТЭР в отношении компаний, участвующих в поставке и транспортировке. Оптимизация оборота ТЭР осуществляется путем координации объемов, структуры поставок и маршрутов транспортировки ТЭР в рамках пула энергетических хабов с участием национальных органов государственной власти государств – членов ЕАЭС и Евразийской экономической комиссии.
The aim of the article is to study the structuring mechanism and territorial infrastructure, integration of transportation and storage of fuel and energy resources (FER) of the Member States EAEC with the key nucleus energo hubs with the formation of a common administrative monitoring circuit, the planning and coordination of operating FER processes against the companies involved in the supply and transport. FER turnover optimization is carried out through the coordination of the volumes of supplies of energy resources and the structure of transportation routes as part of a pool of energy hubs involving national public authorities of the Member States EAEC and the Eurasian Economic Commission.